2023 年 79 巻 20 号 論文ID: 23-20013
大型車の乗用車換算係数(PCE)について,右左折車は直進車と比べて厳しい転向が強いられること,大型車の中でもとりわけセミレトーラ連結車が PCE に影響を及ぼす可能性があると考え,直進車線に加え,転向半径や転向角度などの幾何構造,大型車混入率やセミトレーラ割合などの交通特性の異なる右左折車線を有する複数の信号交差点を対象に車尾時間を観測し,PCE と幾何構造および交通特性との関係性について明らかにした.さらに,これらを説明変数とした重回帰分析などを行い,PCE は大型車混入率を説明変数として表現することが相応しく,直進車線および右左折車線それぞれの値の特性より,これらをまとめ て PCE を表現する算出モデルを提案した.