自動車技術会論文集
Online ISSN : 1883-0811
Print ISSN : 0287-8321
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研究論文
大型2 段過給エンジンを用いた可変バルブ制御の効果
―正味燃料消費率の改善を目指した吸排気バルブ作動の最適化―
福長 聡, 小林 雅行, 村山 哲也, 内田 登
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2013 年 44 巻 2 号 p. 335-341

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抄録
大型2 段過給エンジンにおいて可変バルブ機構によって吸・排気弁の制御を行い，燃料消費率，排出ガス，過給機状態量への影響について種々検討を行った．吸気閉弁については，時期を早めて有効圧縮比を低減させるよりも遅らせた方が排出ガスの変化が緩やかであり，また燃料消費率改善も大きいことを確認した．
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© 2013 公益社団法人 自動車技術会
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